Насос з сухим ротором DCP-G 65-2640 (60180120)

DCP-G 65-2640 — це компактний здвоєний насос із сухим ротором, спеціально розроблений для роботи в інженерних системах із помірним тиском та середньою витратою. Його двосекційна конфігурація дозволяє чергування між робочими модулями або їх паралельне використання, що забезпечує гідравлічну стабільність навіть у разі технічного втручання чи циклічного навантаження.

Технічні характеристики

• Тип: здвоєний насос із сухим ротором
• Номінальна потужність: 4,0 кВт
• Максимальний напір: 26,0 м
• Максимальна витрата: 60,0 м³/год
• Режими роботи: почерговий / синхронний / резервний
• Живлення: 3×400 В
• Оберти вала: 2850 об/хв
• Підключення: DN65, фланцеве
• Матеріали:
  – корпус – антикорозійний чавун із захисним лакофарбовим покриттям
  – колесо – термостійкий чавун із гідробалансуванням
  – вал – нержавіюча сталь AISI 304 з термічною стабілізацією
• Двигун: асинхронний, клас IP55, термозахист інтегровано
• Робоча температура середовища: до +140 °C
• Тип ущільнення: механічне з компенсацією тиску
• Монтаж: вертикальний / горизонтальний

Конструктивні особливості

• Ізольований сухий ротор — стабільна робота при довготривалому навантаженні
• Здвоєна конфігурація — підтримує потік без зупинки в разі виходу одного контуру
• DN65 підключення — стандартна інтеграція до міжцехових магістралей
• Балансоване колесо — адаптується до зміни тиску у контурі
• Вал AISI 304 — довговічність і термостійкість при роботі з гарячим середовищем
• Сервісний доступ — обслуговування окремих секцій без загальної зупинки

Галузі застосування

• Комунальні системи із середнім обсягом циркуляції
• Промислові вузли з потребою у резервуванні насосної подачі
• Інфраструктурні магістралі з невисоким напором
• Системи теплопостачання із змінним режимом навантаження
• Охолоджувальні комплекси з обмеженим гідравлічним тиском

Чому варто обрати DCP-G 65-2640?

DCP-G 65-2640 — це економічне та стабільне насосне рішення для невеликих систем, де критичною є неперервність подачі, термічна витривалість і можливість резервної експлуатації.